Delhi EV Policy: दिल्ली इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) नीति की समाप्ति की अंतिम तारीख बीत गई है, अब तक कोई विस्तार नहीं हुआ

Delhi EV Policy, जिसकी समाप्ति की अंतिम तारीख 31 दिसंबर पिछले वर्ष को हो गई थी, अब तक विस्तारित नहीं की गई है। इसके चलते ग्राहकों में उलझन है क्योंकि वे नए इलेक्ट्रिक व्हीकल खरीदने पर सरकारी सब्सिडी प्राप्त नहीं कर पा रहे हैं।

अधिकारी बताते हैं कि इस नीति को जून तक विस्तारित किया जाना था। एक अधिकारी के अनुसार, मार्च में दिल्ली कैबिनेट ने नीति का विस्तार स्वीकृत किया था। लेकिन लोक सभा चुनाव की घोषणा के साथ 16 मार्च को मॉडल कोड ऑफ कंडक्ट के प्रभाव से इसे लागू नहीं किया जा सका।

इस नीति को प्रारंभिक रूप से 7 अगस्त, 2020 को तीन साल के लिए अधिसूचित किया गया था। और बाद में इसे 31 दिसंबर, 2023 तक विस्तारित किया गया था।

एक और अधिकारी ने कहा, “इलेक्ट्रिक व्हीकल नीति 2.0 अभी भी तैयार की जा रही है और कुछ मुद्दे अभी भी अंतिम रूप देने की आवश्यकता है। मौजूदा नीति को विस्तारित किया जाएगा और इस फ़ाइल को एक सप्ताह के भीतर मंजूरी दे दी जानी चाहिए।” परिवहन विभाग और दिल्ली इलेक्ट्रिक व्हीकल सेल ने पिछले साल स्टेकहोल्डर परामर्श का आयोजन किया था, जो ‘दिल्ली इवी नीति 2.0’ के संशोधन के तैयारी का हिस्सा था।

परिवहन मंत्री कैलाश गहलोत ने पहले ही PTI को कहा था कि इलेक्ट्रिक व्हीकल नीति 2.0 में वाहनों के पुनर्वर्गीकरण को बढ़ावा देने की कोशिश की जाएगी, दी गई कीमत पर ध्यान दिया जाएगा।

“लोग अपनी ICE (इंटरनल कंबस्टियन इंजन) वाहनों को इलेक्ट्रिक में बदलना चाहते हैं। प्रक्रिया महंगी है। एक सामान्य जिप्सी को इलेक्ट्रिक व्हीकल में परिवर्तित करने का खर्च लगभग 5-6 लाख रुपये होता है, जो कीमत बहुत ज़्यादा है,” उन्होंने कहा था।