लाइफ स्टाइल

KTM 390 Enduro R: ऑफ-रोडिंग का नया राजा भारत में दस्तक को तैयार!

KTM अपनी नई ऑफ-रोड बाइक KTM 390 Enduro R को भारतीय बाजार में 11 अप्रैल 2025 को लॉन्च करने जा रही है। यह बाइक 390 Adventure का नया और एडवांस वर्जन मानी जा रही है, लेकिन इसे खासतौर पर ऑफ-रोडिंग के लिए तैयार किया गया है। KTM ने इस बाइक को पहली बार इंडिया बाइक वीक 2025 में शोकेस किया था। माना जा रहा है कि इसका इंडियन वर्जन ग्लोबल मॉडल से थोड़ा अलग होगा।

शक्ति और परफॉर्मेंस में दमदार

KTM 390 Enduro R में 399cc का सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड LC4c इंजन दिया गया है, जो कि 390 Duke जैसा है। यह इंजन 45.3 bhp की पावर और 39 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। बाइक में 6-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है। इसके अलावा इसमें डुअल-चैनल ABS और डिस्क ब्रेक के साथ ट्रैक्शन कंट्रोल जैसे फीचर्स भी मिलते हैं। हालांकि, इसमें 390 Adventure की तरह क्रूज़ कंट्रोल फीचर नहीं दिया गया है।

Benelli ने फिर मचाया तहलका: TRK 502 और 502X के नए अवतार से उठे रोमांच की लहरें!
Benelli ने फिर मचाया तहलका: TRK 502 और 502X के नए अवतार से उठे रोमांच की लहरें!

KTM 390 Enduro R: ऑफ-रोडिंग का नया राजा भारत में दस्तक को तैयार!

फीचर्स में भी कोई कमी नहीं

KTM 390 Enduro R में 4.1 इंच की बड़ी कलर TFT स्क्रीन दी गई है, जिसे Bluetooth से कनेक्ट किया जा सकता है। इस कंसोल में टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और म्यूजिक कंट्रोल जैसे स्मार्ट फीचर्स शामिल हैं। यह बाइक टेक्नोलॉजी और एडवेंचर के शौकीनों के लिए एक बेहतरीन विकल्प बन सकती है।

Gemini AI से लैस हुआ Samsung का बजट फोन, अब हर टच पर दिखेगा स्मार्टनेस!
Gemini AI से लैस हुआ Samsung का बजट फोन, अब हर टच पर दिखेगा स्मार्टनेस!

भारतीय मॉडल में क्या होगा खास और कीमत कितनी होगी?

भारत में लॉन्च हो रही KTM 390 Enduro R में 390 Adventure S जैसा सस्पेंशन सेटअप मिलेगा, जिसमें फ्रंट में 205mm और रियर में 200mm सस्पेंशन ट्रैवल मिलेगा। वहीं, ग्लोबल मॉडल में 230mm सस्पेंशन दिया गया है। ग्लोबल वर्जन की ग्राउंड क्लियरेंस 272mm है, जबकि भारतीय मॉडल में यह 253mm होगी। कीमत की बात करें तो इसका एक्स-शोरूम प्राइस करीब 3.2 लाख रुपये हो सकता है, जो कि 390 Adventure X और Adventure S के बीच रखा गया है। ऑफ-रोड फीचर्स के चलते इस बाइक का भारतीय बाजार में कोई सीधा मुकाबला नहीं है।

Back to top button