Rajasthan New railway line: राजस्थान के इन जिले वालों की हो गई मौज, यहां बिछाई जाएगी 94KM लंबी नई रेलवे लाइन

Rajasthan New railway line: राजस्थान जिसे राजाओं की धरती और ऐतिहासिक विरासतों का गढ़ कहा जाता है अब तेजी से आधुनिकता की ओर कदम बढ़ा रहा है। सिर्फ महलों किलों और रेगिस्तानी टूरिज़्म के लिए ही नहीं बल्कि अब ये राज्य देश के रेलवे नक्शे पर भी बड़ी भूमिका निभाने जा रहा है। खासकर जब बात हो (Indian Railways) की बड़ी योजनाओं की तो राजस्थान पीछे नहीं रहने वाला।

राजस्थान का दौसा जिला जो जयपुर से ज्यादा दूर नहीं है और टोंक करौली जैसे इलाकों से जुड़ा हुआ है अब सीधे दिल्ली मुंबई और अहमदाबाद जैसे बड़े शहरों से जोड़ने की तैयारी में है। और इस काम को और भी हाईटेक और फास्ट बनाने के लिए रेलवे ने दौसा से गंगापुर सिटी के बीच चल रहे रेलवे ट्रैक के विद्युतीकरण (Electrification) के काम को फुल स्पीड पर डाल दिया है।

143 करोड़ की बड़ी योजना

इस रेलवे विद्युतीकरण प्रोजेक्ट की लागत लगभग 143 करोड़ रुपये आंकी गई है जिसे वर्ष 2026 तक पूरा करने का टारगेट रखा गया है। जैसे ही यह प्रोजेक्ट पूरा होगा दौसा से लेकर गंगापुर सिटी तक इलेक्ट्रिक ट्रेनों का संचालन शुरू हो जाएगा। इससे न सिर्फ यात्रा आसान होगी बल्कि (electric engines) से होने वाले प्रदूषण में भी कमी आएगी।

यह रूट (Delhi-Ahmedabad) और (Delhi-Mumbai) जैसे मेन रेलवे कॉरिडोर से जुड़कर ना सिर्फ राजस्थान को बल्कि पूरे उत्तर भारत को एक नई दिशा देगा।

लोकल जनता को होगा सीधा फायदा

अब बात करें आम लोगों की तो इस ट्रैक के इलेक्ट्रिक होने से दौसा लालसोट और गंगापुर सिटी के यात्रियों को बड़ी राहत मिलेगी। पहले जहां लोगों को जयपुर या सवाई माधोपुर होकर लंबा रूट पकड़ना पड़ता था अब उन्हें सीधा और शॉर्टकट रास्ता मिलेगा। इससे यात्रा का समय बचेगा और खर्च भी घटेगा।

इसी के साथ-साथ लोकल रोजगार (tourism) और छोटे-मोटे उद्योग-धंधों को भी बूस्ट मिलेगा। लोग अब बड़ी आसानी से दिल्ली जयपुर कोटा अहमदाबाद और मुंबई जैसे शहरों तक ट्रेनों के जरिए पहुंच सकेंगे।

पोल के लिए फाउंडेशन तैयार

इस योजना की शुरुआत दौसा से की गई है जहां से संवदेक ने नांगल राजावतान और सलेमपुरा के बीच पोल लगाने के लिए फाउंडेशन (Foundation) तैयार कर दिया है। मजदूर दिन-रात एक करके इस काम को जल्दी पूरा करने में लगे हुए हैं।

जल्द ही फाउंडेशन का काम पूरा करके पोल खड़े किए जाएंगे और फिर उन पर (electric wires) बिछाने का काम शुरू किया जाएगा। यह सब कुछ प्रोजेक्ट के टाइमलाइन के अंदर किया जा रहा है ताकि डेडलाइन से पहले ये पूरा हो जाए।

जयपुर रूट पर घटेगा लोड

जब ये पूरा हो जाएगा तो उत्तर भारत के हरियाणा पंजाब और राजस्थान से आने वाली कई ट्रेनें जो फिलहाल जयपुर होकर जाती हैं उन्हें अब सीधे दौसा लालसोट और गंगापुर सिटी से गुजारा जाएगा। इससे जयपुर जैसे बिजी स्टेशन पर ट्रेनों की भीड़ कम होगी और ट्रैफिक को कंट्रोल करना आसान हो जाएगा।

(Indian Railways) का ये स्ट्रेटेजिक स्टेप बहुत जरूरी था क्योंकि जयपुर जंक्शन पर ट्रेनों की भीड़ और लेट लतीफी दोनों बढ़ती जा रही थी। अब इस नए रूट से ट्रैफिक डाइवर्ट होकर ट्रेनों की स्पीड और टाइमिंग में भी सुधार होगा।

डिडवाना में बन रहा नया ट्रैक्शन सबस्टेशन

इस ट्रैक के सफल विद्युतीकरण के लिए डिडवाना (Didwana) में एक नया ट्रैक्शन सबस्टेशन (TSS – Traction Sub Station) भी बनाया जा रहा है। इस स्टेशन से पूरे ट्रैक को आवश्यक (electric supply) मिलेगी जिससे ट्रेनें बिना रुकावट के दौड़ सकेंगी।

इस टीएसएस के लिए ज़मीन की पहचान हो चुकी है और बहुत जल्द कंस्ट्रक्शन का काम भी स्टार्ट हो जाएगा। ये सब स्टेशन ट्रैक की पावर कैपेसिटी को बढ़ाएगा और लंबे समय तक भरोसेमंद सेवाएं देगा।